Como substituir as lentes dos seus Ray-Ban?

Sim, pode trocar as lentes de quase todos os Ray-Ban sozinho, em poucos minutos. O método depende da armação: nas de metal, desaperta-se o pequeno parafuso que fecha o aro; nas de acetato, como os Wayfarer, aquece-se ligeiramente a armação antes de tirar a lente; e em muitas armações de plástico a lente entra e sai por pressão, só com os dedos. Aqui encontra como saber o seu modelo e o seu calibre, o método para cada tipo de armação com um dos nossos vídeos e os erros a evitar.

O que precisa, num relance:

• Armações de metal (Aviator, Round Metal, Clubmaster): uma chave de parafusos de precisão.
• Armações de acetato (Wayfarer, New Wayfarer): água a cerca de 40 °C ou um secador de cabelo na potência mínima.
• Armações de plástico com lentes de encaixe (Justin, Erika, RB4264, Ray-Ban Meta): apenas as mãos.
• Antes de encomendar: o modelo e o calibre gravados no interior da haste.

Antes de começar: descubra o modelo e o calibre dos seus Ray-Ban

Todos os Ray-Ban têm a referência impressa no interior de uma das hastes. É assim: RB3025 001 58□14.

• RB3025 é o modelo; neste caso, o Aviator.
• 001 é o código de cor da armação. Refere-se à frente, não às hastes.
• Se a seguir a uma barra aparecer outro código, por exemplo 001/XX, esse XX é a cor da lente. Se não houver código de lente, a lente de fábrica é G-15 (verde) ou B-15 (castanha).
• 58, o número antes do quadrado, é o calibre: a largura da lente em milímetros.
• 14 é a largura da ponte. Quando aparece um terceiro número, é o comprimento da haste.

O calibre é o dado mais importante. A maioria dos modelos é fabricada em vários calibres, e uma lente de outro calibre não encaixa. Os modelos parecidos também não partilham lentes: o RB4263, o RB4264 e o RB4265 trocam-se exatamente da mesma forma, mas cada um tem a sua lente. Se a sua referência começar por RX em vez de RB, trata-se de uma armação de óculos de grau e lê-se da mesma maneira.

Não consegue ler? Veja a outra haste, porque alguns modelos dividem a informação pelas duas. Também pode medir o calibre com uma régua, ler o nosso guia para identificar o número de série dos seus Ray-Ban ou enviar-nos uma fotografia, e dizemos-lhe qual é o seu modelo.

O que precisa

• As lentes de substituição do seu modelo e do seu calibre.
• Um pano de microfibra macio numa mesa arrumada e de cor clara, para não riscar as lentes nem perder nenhum parafuso.
• Para armações de metal: uma chave de parafusos de precisão que encaixe bem na cabeça do parafuso e, se tiver, uma pinça fina.
• Para armações de acetato: um recipiente com água a cerca de 40 °C, quente mas agradável ao toque, ou um secador de cabelo na potência mínima.
• Para armações de plástico com lentes de encaixe: mais nada, apenas mãos limpas e secas.

Que tipo de armação têm os seus Ray-Ban?

Repare em como a lente está presa: por um pequeno parafuso na lateral de um aro de metal, por um aro grosso de plástico sem parafuso ou por parafusos que atravessam a própria lente. É isso que indica o método a seguir.

Armação	Como a lente está presa	Exemplos	Ferramentas
Metal	Um parafuso fecha o aro à volta da lente	RB3025 Aviator, RB3447 Round Metal	Chave de parafusos de precisão
Sobrancelha com aro inferior de metal	Um parafuso por baixo da sobrancelha fecha o aro	RB3016 Clubmaster, RB4246 Clubround	Chave de parafusos de precisão
Acetato	Encaixada por pressão na ranhura da armação	RB2140 Wayfarer, RB2132 New Wayfarer	Água morna ou secador na potência mínima
Plástico com lente de encaixe	Encaixada por pressão, sai ao empurrar com os dedos	RB4165 Justin, RB4171 Erika, RB4264, RB4068, Ray-Ban Meta	Nenhuma
Lente aparafusada à armação	Pequenos parafusos que atravessam a lente, visíveis pela frente	RB3183	Chave de parafusos de precisão

Como trocar as lentes dos Ray-Ban de metal

Nos modelos de metal, como o Aviator e o Round Metal, cada lente está presa no seu aro por um pequeno parafuso lateral. A lente não está colada nem encaixada por pressão, por isso é o caso mais fácil.

1. Identifique o parafuso certo. Normalmente há dois parafusos de cada lado: um fecha o aro da lente e o outro segura a haste.
2. Retire o parafuso do aro e guarde-o num local seguro. No Aviator e nos modelos redondos, desaperte também um pouco o parafuso da haste para o aro abrir com mais facilidade; não é preciso tirá-lo.
3. Tire a lente antiga. Empurre-a com cuidado a partir de dentro, por cima do pano, porque pode cair assim que o aro se abre.
4. Coloque a lente nova com a face curva para fora e confirme que entra na ranhura do aro em todo o contorno.
5. Volte a pôr o parafuso e aperte-o com cuidado; depois, aperte de novo o parafuso da haste.
6. Verifique. A lente não se deve mexer nem rodar. Se rodar, dê mais uma pequena volta ao parafuso.

Guias passo a passo: Ray-Ban RB3025 Aviator e Ray-Ban RB3447 Round Metal. Muitos outros Ray-Ban de metal trocam-se da mesma forma, como o RB3026, o RB3548N, o RB3362 ou o RB3422Q.

Clubmaster e Clubround

No Clubmaster, a parte de cima da armação é uma sobrancelha de acetato e a de baixo um aro fino de metal. A lente está presa por um pequeno parafuso por baixo da sobrancelha, na lateral do aro.

1. Desaperte o parafuso por baixo da sobrancelha apenas o suficiente para o aro abrir.
2. Pouse os óculos sobre o pano e empurre a lente com os polegares, com cuidado, até sair.
3. Antes de colocar a lente nova, passe o pano pela ranhura da sobrancelha e do aro para retirar o pó.
4. Assente a lente nova nas duas ranhuras e aperte o parafuso com cuidado. Se sentir a lente sob tensão, desaperte o parafuso um quarto de volta.

Guias passo a passo: Clubmaster RB3016, RB2176, RB3507 e RB4354 e RB4246 Clubround, em que o parafuso se alcança melhor com os óculos virados ao contrário.

Como trocar as lentes dos Ray-Ban de acetato (Wayfarer)

Nas armações grossas de plástico, como os Wayfarer, a lente está encaixada por pressão numa ranhura da armação. O acetato cede um pouco quando está morno, e o segredo está todo aí: aquecê-lo apenas o necessário e nunca o forçar a frio.

1. Aqueça a frente. Mergulhe a frente dos óculos durante uns instantes em água a cerca de 40 °C, ou aqueça-a com um secador na potência mínima, sem o manter parado no mesmo ponto.
2. Tire a lente antiga. Seque a armação, segure a frente e empurre a lente para fora a partir de dentro com o polegar, começando por um lado. Faça-o por cima do pano: as lentes originais do RB2140 são de cristal.
3. Se resistir, volte a aquecer a armação em vez de empurrar com mais força.
4. Coloque a lente nova. Com a armação ainda morna, coloque a lente pela frente com a face curva para fora, começando pela margem de cima (nos Wayfarer, pelo canto superior junto ao nariz), e pressione com os polegares em todo o contorno até entrar na ranhura.
5. Deixe a armação arrefecer até à temperatura ambiente e confirme que nenhuma parte da margem fica fora da ranhura e que a lente não se mexe.

Nunca use água a ferver nem o secador na potência máxima: o calor excessivo pode deformar a armação, tirar-lhe o brilho ou danificar a lente. Guias passo a passo: RB2140 Wayfarer e RB2132 New Wayfarer. Tenha em conta que as lentes dos Wayfarer clássicos e as dos New Wayfarer não são intercambiáveis.

Como trocar as lentes de encaixe das armações de plástico (Justin, Erika, RB4264)

Muitas armações de plástico da Ray-Ban são feitas para que a lente entre e saia ao pressionar com os dedos: sem chave de parafusos e, na maioria dos casos, sem calor.

1. Segure a armação com as duas mãos, perto do aro em que está a trabalhar.
2. Empurre a lente a partir de dentro. Pressione com o polegar na face interior da lente, perto da margem, até sair pela frente. Faça-o por cima do pano.
3. Confirme o lado. Cada lente corresponde a um lado e a face curva fica para fora. Encoste-a ao aro: a forma tem de coincidir.
4. Encaixe a lente nova pela frente. Introduza primeiro uma margem na ranhura e depois pressione com os polegares à volta, segurando o aro por trás, até sentir o clique.
5. Confirme o encaixe. Passe o dedo por toda a margem: nada deve ficar de fora e a lente não deve rodar.

Se a armação estiver muito rígida, como pode acontecer num Erika ou num RB4147, aqueça-a uns segundos com água morna ou com o secador na potência mínima. No RB4264 e no RB4068 não é preciso calor.

Guias passo a passo: RB4165 Justin, RB4171 Erika, RB4147 Boyfriend, RB4264 Chromance (e RB4263, RB4265) e RB4068. A mesma técnica serve para armações Oakley como os Holbrook OO9102.

Lentes aparafusadas à armação (RB3183)

Em alguns modelos, como o RB3183, cada lente está presa com dois pequenos parafusos visíveis pela frente.

1. Pouse os óculos sobre o pano e desaperte os dois parafusos de uma lente. Veja se há uma pequena anilha ou casquilho junto deles e em que posição está.
2. Retire a lente antiga e coloque a nova no lugar, alinhando os furos com os da armação.
3. Aperte os parafusos aos poucos, alternando entre um e outro, para a lente ficar direita e uniforme.
4. Repita com a outra lente. Trabalhe numa lente de cada vez: a que continua montada mostra-lhe a orientação certa.

Guia passo a passo: Ray-Ban RB3183. Um caso especial é o RB3647N, cuja lente de cristal está dentro de um anel de plástico que tem de passar para a lente nova.

Óculos inteligentes Ray-Ban Meta

As lentes dos Ray-Ban Meta também estão encaixadas por pressão e trocam-se à mão, sem ferramentas nem calor. A diferença é a eletrónica: a câmara e o LED estão na frente, e a bateria, os altifalantes e os microfones nas hastes. As lentes não estão ligadas a nenhum destes componentes, mas convém tomar algumas precauções:

• Desligue os óculos e tire-os do estojo de carregamento antes de começar.
• Segure a armação pela frente, perto do aro, e não use as hastes como alavanca.
• Não pressione a câmara nem o LED, e nunca use calor nem ferramentas.
• Confirme a referência na haste: o RW4012 Wayfarer existe em 50 e 53 mm, e o RW4012 e o RW4014 não partilham lentes com versões anteriores como o RW4006, o RW4008 ou o RW4010.

Guias passo a passo: Ray-Ban Meta Wayfarer RW4012 e Ray-Ban Meta Skyler RW4014.

Erros frequentes

• Encomendar o calibre ou o modelo errado. Confirme sempre o número antes do quadrado na haste. Os modelos parecidos, como o RB4263, o RB4264 e o RB4265, não partilham lentes.
• Empurrar do lado errado. As lentes saem ao empurrar de dentro para a frente.
• Apertar demasiado os parafusos. Pode pôr uma lente de cristal sob tensão, dobrar o aro ou estragar a rosca.
• Calor a mais. A água a ferver ou o secador na potência máxima podem deformar uma armação de acetato. Nas armações de nylon e nos Ray-Ban Meta, nada de calor.
• Forçar uma armação de acetato a frio. Se a lente resistir, volte a aquecer a armação.
• Trocar a esquerda pela direita. Troque uma lente de cada vez e use a outra como referência.
• Trabalhar sem pano. Uma lente que cai numa superfície dura pode riscar-se ou partir-se, e os parafusos rolam com facilidade.

Lentes originais ou compatíveis?

Vendemos as duas, por isso explicamos a diferença com franqueza.

As lentes originais Ray-Ban são as de fábrica, fornecidas pela EssilorLuxottica: exatamente a lente com que os seus óculos vieram, com o logótipo Ray-Ban e com as tecnologias de lente próprias da marca, como a Chromance. Não as cortamos nem as modificamos: chegam já feitas para cada modelo e calibre. Somos distribuidor certificado da EssilorLuxottica desde 2018. Escolha-as se quiser os seus Ray-Ban exatamente como eram.

As lentes compatíveis são feitas por nós: cortamo-las na nossa oficina com a forma do seu modelo e do seu calibre. São de policarbonato de alta qualidade, todas as nossas lentes compatíveis de sol são polarizadas com proteção UV400, há muitas cores e admitem tratamentos extra, como o oleofóbico ou o resistente à água salgada. Além disso, custam menos do que as originais. O que não têm é o logótipo Ray-Ban nem as tecnologias de lente próprias da marca, e existem para muitos modelos, mas não para todos.

As nossas compatíveis são cortadas com a forma exata de cada modelo, mas se o que mais lhe importa é o encaixe de fábrica e o logótipo, escolha as originais. Ambas têm 3 anos de garantia contra defeitos de fabrico. Não misture uma lente original e uma compatível nos mesmos óculos: troque as duas pelo mesmo tipo.

Se precisar da sua graduação, também fazemos lentes graduadas para Ray-Ban; tal como as compatíveis, são cortadas na nossa oficina para a sua armação. Pode comparar as duas opções em lentes Ray-Ban originais e lentes compatíveis para Ray-Ban, e ver como fazemos as nossas lentes compatíveis.

Perguntas frequentes

Posso trocar sozinho as lentes dos meus Ray-Ban?

Sim. Na maioria dos modelos demora poucos minutos e, no máximo, precisa de uma chave de parafusos de precisão ou de um recipiente com água morna. Se a sua armação tiver algum mecanismo especial, envie-nos uma fotografia e explicamos-lhe como fazer.

Compensa trocar as lentes em vez de comprar uns Ray-Ban novos?

Se a armação estiver em bom estado, sim: trocar só as lentes fica muito mais barato do que uns óculos novos, e fica com os óculos de que já gosta.

Posso trocar só uma lente?

Sim, mas se a outra lente estiver gasta ou tiver um tom um pouco diferente, trocar as duas dá um resultado mais uniforme. Não combine uma lente original e uma compatível nos mesmos óculos.

Como sei se a minha armação é de metal ou de acetato?

Se o aro à volta da lente for uma peça fina de metal com um pequeno parafuso na lateral, é de metal. Se for um aro grosso de plástico sem parafuso, é de acetato ou de outro plástico.

As lentes de substituição têm o logótipo Ray-Ban?

As originais Ray-Ban sim. As nossas lentes compatíveis não têm nenhum logótipo.

Posso pôr lentes graduadas nos meus Ray-Ban de sol?

Em muitos modelos, sim. Procure o seu modelo nas nossas lentes graduadas para Ray-Ban.

É possível trocar as lentes dos Ray-Ban de graça?

Se os seus óculos ainda estiverem dentro da garantia do fabricante, consulte primeiro a Ray-Ban ou a loja onde os comprou. Fora dessa garantia, trocar as lentes sozinho custa muito menos do que uns óculos novos, e as nossas lentes têm 3 anos de garantia contra defeitos de fabrico.

E se perdi um parafuso?

Encontra parafusos e outras peças pequenas para muitos modelos em outras peças Ray-Ban.

Encontre as lentes para os seus Ray-Ban

Procure o seu modelo nas nossas lentes para Ray-Ban, escolha o calibre e a cor, e está feito. Todas as nossas lentes têm 3 anos de garantia contra defeitos de fabrico, e o envio standard é gratuito a partir de 38€. Tem mais vídeos passo a passo no nosso canal de YouTube. Se não tiver a certeza de qual é o seu modelo, escreva-nos e ajudamos por e-mail.